Главная Новости

Lada Largus 2018 года характеристики фото

Опубликовано: 09.10.2018

По заверениям президента АвтоВАЗа Николя Мора в период с 2017 по 2019 год процедуру рестайлинга пройдут четыре модели отечественного автопроизводителя, среди которых, как нетрудно догадаться, значатся Granta, Kalina, внедорожник 4×4 и универсал Largus. Priora выпадает из данного списка, поскольку, ее производство автозавод планирует завершить в ближайшие пару лет, а Vesta и Xray сами являются последними новинками предприятия, которые собственно и повлияют на внешность всего модельного ряда в ближайшей перспективе.

Сегодня новый Ларгус 2018 года можно увидеть на фото в интернете. Полюбившийся многим универсал в скором времени ждёт рестайлинг. Затронет ли он только внешность автомобиля или стоит ждать серьёзные изменения в техническом плане? Может быть, модель и вовсе войдёт в SUV-сегмент? Посмотрим, чем же сможет удивить общественность «АвтоВаз».

Дизайн Lada Largus 2018 модельного ряда

В обновлённой компоновке автомобиля планируется использование высоких задних пружин, иных стоек с улучшенными обвесами и колёс на 16 дюймов. Результат — клиренс автомобиля достигнет отметки в 175 мм. Сам же разработчик определил новинку в качестве дорожного транспортного средства, разработанного в кузове универсал. Для лучшего сцепления с дорожным покрытием используется резина «Континенталь» 55/205. Её достоинства успели оценить модели Renault, Nissan и Skoda. По утверждению многих экспертов, тип пластика, применяемый для бампера, отличается прекрасной прочностью, посему будет справляться со своими прямыми обязанности на протяжении длительного периода. На этот раз пришёл черёд использовать активный вариант системы безопасности, посему авто обзавелось спутниковым дополнением ГЛОНАСС. И ещё одно — установленный под капотом движок соответствует действующим экологическим нормам Евро-5.

Салон Lada Largus 2018 модельного ряда

К сожалению, фото салона нового Ларгуса 2018 года нет. Прототип автомобиля доступен только на закрытых показах и даже не попался на глаза фотошпионам. Производитель обещает использовать во внутренней отделке более качественные материалы и улучшить шумоизоляцию салона. Если говорить о стилистике, то интерьер получит некоторую спортивность, а главное – перестанет напоминать Рено Логан.

Набор опций для Лада Ларгус 2018 года включает всё необходимое:

Полный электропакет; Подогрев сидений; Противотуманные фары; Мультимедийная система; Кондиционер или климат-контроль; Обогрев боковых зеркал и ветрового стекла; АБС и пр.

Особое внимание инженеры из «АвтоВаза» уделят безопасности. В новый универсал добавят ЭРА-ГЛОНАСС и боковые подушки безопасности, встроенные в передние сидения. Добавится электронные системы распределения тормозных усилий и экстренного торможения, автоматическое закрывание дверей при скорости более 40 км/ч и пр.

Экстерьер Lada Largus 2018 модельного ряда

Все они разработаны на базе платформы ВО. Похоже, что и новая модификация разработана именно на ней. Согласно представленным фото, Лада Ларгус 2018 года приобретет спортивный характер. Но все же, это не SportCar, поэтому критических перемен внешнего вида ожидать не стоит. Тем не менее, изменения экстерьера весьма приятные: Существенно увеличится клиренс. Вместо прежних 145 мм в новом кузове Lada Largus 2018 года будет возвышаться над дорогой на 175 мм. Учитывая состояние российских автомагистралей, этот фактор – в пользу повышения спроса на авто. Новая модификация в базовой комплектации «обута» в «Континенталь 55/205». Кстати, эти покрышки прекрасно зарекомендовали себя на Skoda, Nissan и Renault. На сегодняшний день Ларгус выпускается в следующих модификациях:

универсал; фургон; минивэн.

Пружины и стойки задней части авто изменят конфигурации и станут немного выше. Обвесы выполняются из пластика, и в продажу будут поступать без окраски. Эксперты заявляют, что полимер для производства выбран качественный, что гарантирует достаточную прочность и долговечность элементов. Разработчики для новой модификации выбрали активный вариант системы безопасности с несколькими встроенными в транспортное средство подушками. Авто укомплектовано спутниковым комплексом, выбор сделан естественно в пользу ГЛОНАСС. Агрегат, который установлен на Ларгус, соответствует нормативам «Евро-5». Кстати, нужно сразу развеять миф о том, что модель очень скоро станет полноценным кроссовером. Специалисты «АвтоВАЗ» не отрицают такой перспективы, но не в будущем году.

Интерьер Lada Largus 2018 модельного ряда

Интерьер нового Лада Ларгус, так же, как и внешний вид модели, будет иметь много спортивных элементов, что в значительной степени отличает его от прошлой версии. В чём это будет выражаться, прежде всего?

Расширенный набор опций и функций, что означает большие возможности контроля водителя над движением авто. Качественные материалы, используемые для обивки сидений. Система обогрева боковых зеркал и передних сидений. Двери закрываются в автоматическом режиме. Электропривод и стеклоподъёмники будут работать в единой связке.

Что касается мультимедии, то вопрос остаётся открытым, так как пока точной и конкретной информации нет. Сейчас новой моделью Лада Ларгус можно любоваться только на фотографиях и закрытых показах, но до ожидаемой даты выпуска появления первой модели авто осталось совсем недолго. Сколько же будет стоить эта версия? Если говорить о базовой комплектации, то её ценовой уровень составит около 485 00 рублей. Вариант авто, рассчитанный на 7 пассажиров, обойдётся от 505 000 рублей. Какая установится на самом деле цена, покажет время, нам лишь остаётся ждать появления на наших дорогах этой новинки.

Старт продаж Lada Largus 2018 модельного ряда

Еще один неподтвержденный слух касается сроков презентации новинки. Первоначально звучали заявления, что дебют новой генерации модели состоится в 2016-м, однако впоследствии «АвтоВАЗ» перенес событие на наступающий, 2018 год. Компания мотивировала свое решение концентрацией всех внутренних ресурсов на выпуске обновленных моделей Vesta и X-Ray. Отечественные автолюбители, возможно, смогут приобрести новое поколение Largus в первой половине 2018 года, но пока точно сказать невозможно, когда все же будет начало продаж Лада Ларгус 2018 года в России. Что касается цены, предварительные данные, указанные в разных источниках, сильно отличаются, а официальной информации производитель еще не предоставил. Приятной новостью для поклонников линейки является заявление компании о том, что модификация и рестайлинг Ларгус в 2018 году не является окончательным для серии. Таким образом, до 2020 года можно смело ожидать очередного обновления модели и выпуска следующего поколения универсала. Учитывая качественные доработки, сделанные инженерами «АвтоВАЗа», и приемлемую стоимость машины для российских автолюбителей, Largus сможет составить достойную конкуренцию популярным моделям в своем сегменте. Речь идет в первую очередь о Volkswagen Passat и Skoda Superb.

Подборка фото Lada Largus 2018 модельного ряда

Другой вопрос: что станет с так называемой вседорожной модификацией «Ларгуса», а именно: сохранит ли она актуальность на фоне других кроссовых новинок, которые отечественный автогигант также планирует запустить в серийное производство в ближайшие несколько лет? Отметим, что одним из самых ажиотажных экспонатов, представленных в ходе ММАС-2016, стал лифтованный универсал Lada Vesta SW Cross, да и диковинный концепт Xcode также вызвал немалый интерес у публики. Вероятно, к 2018 / 2019 году тольяттинцы все-таки откажутся от выпуска Lada Largus Cross в новом кузове, чтобы не «захламлять» свой модельный ряд стилистически похожими псевдо-кроссоверами, а сосредоточиться на конкретных моделях. Ведь даже сейчас отечественный автогигант по сути можно назвать лидером по разнообразию моделей моделей в одном сегменте — фактически их семь, и все это автомобили малого класса или B-класса. Сами же кросс-версии «Ларгусов» в настоящее время особой популярностью не пользуются, в отличие от аналогичной «Калины Кросс»; минимальная цена приподнятого пятиместного универсала на текущий момент составляет 654 200 рублей, семиместного — 679 200 рублей.

Буквально несколько месяцев назад в сети появилась неподтверждённая информация, что ожидаемое обновление Ларгус получит в компоновку дифференциал повышенного трения и блокировку заднего дифференциала. Представители руководства предприятия сразу же поспешили с объяснениями, что подобный момент является невозможным, так как монтаж обозначенных узлов не предполагался ещё на момент проектирования автомобиля. Чтобы не слишком огорчать будущих клиентов, инженеры АвтоВАЗа всё же сделали для них небольшой сюрприз — установили систему полного привода. При этом привычный его вариант на передние колёса больше не будет использовать в линейке модели. После всех оглашённых доработок и выхода на российские рынки сбыта, Лада Ларгус станет серьёзным конкурентом для таких популярных автомобилей, как Skoda Superb и VW Passat. Все они принадлежат к единому классу. В завершение остаётся лишь обратить внимание на фото новинки 2018 года, чтобы увидеть некоторые нововведения собственными глазами ещё до момента официального поступления модели в продажу.

rss